Nghiên cứu khoa học sinh viên

A Parametric Workflow for Early-Stage Climate-Responsive Design

Đoàn Hoàng Tường Vy

Trước thực trạng các công cụ mô phỏng công trình thường được áp dụng muộn và thiếu tính liên kết trong thực tiễn hiện nay, nghiên cứu này đề xuất một quy trình thiết kế tham số tích hợp ở ba cấp độ không gian — vi mô đô thị, công trình và chi tiết. Thông qua quy trình lặp gồm năm bước, các hoạt động tối ưu hóa khí hậu và năng lượng được tích hợp ngay từ giai đoạn hình thành ý tưởng thiết kế. Nghiên cứu xây dựng một khung phương pháp chuẩn hóa dựa trên dữ liệu và một mô hình sư phạm nhằm kết nối đào tạo với thực hành nghề nghiệp, qua đó trực tiếp góp phần thực hiện các Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên Hợp Quốc về kiến trúc có khả năng thích ứng với khí hậu.

Delineating an integrated ecological–cultural corridor network in Hue, Vietnam: a spatial decision support system (SDSS) approach

Nguyễn Viết Quốc Hùng

Nghiên cứu này xây dựng mạng lưới hành lang sinh thái – văn hóa tích hợp cho thành phố Huế thông qua ứng dụng công nghệ viễn thám, mô hình hóa GIS và đánh giá chuyên gia. Các vùng lõi sinh thái, địa điểm di sản văn hóa và hành lang kết nối tối ưu được xác định bằng các phương pháp RSEI, MSPA, AHP và phân tích đường đi có chi phí thấp nhất. Mạng lưới được đề xuất, đặc biệt dọc theo sông Hương và khu vực xung quanh Hoàng thành Huế, góp phần bảo tồn đa dạng sinh học và di sản văn hóa, đồng thời hỗ trợ các hoạt động giải trí và du lịch. Khung nghiên cứu này cung cấp một mô hình quy hoạch không gian có khả năng áp dụng rộng rãi cho các đô thị di sản hướng đến phát triển bền vững và thích ứng với khí hậu.

Đề xuất mô hình cảnh quan tại thành phố sân bay Long Thành

Nguyễn Ngọc Đan · Lê Thị Phương Hậu · Nguyễn Thị Phương Trang · Phùng Nguyên · Trần Ngọc Gia Khánh

Mâu thuẫn nhận thức và hành vi của sinh viên tại cơ sở Võ Thị Sáu, Đại học Kinh tế TP.HCM trong việc phân loại rác và sử dụng nhựa dùng một lần

Nguyễn Phan Hải Yến · Đinh Thy Thơ · Hoàng Lê Minh Tú

Nghiên cứu này phân tích khoảng cách giữa nhận thức và hành vi thực tế của sinh viên tại cơ sở Võ Thị Sáu, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH), trong việc phân loại rác và hạn chế sử dụng nhựa dùng một lần. Nghiên cứu tập trung xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự khác biệt giữa nhận thức và thực hành của sinh viên, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy hành vi thân thiện với môi trường và góp phần xây dựng môi trường học đường bền vững.

Nghiên cứu ảnh hưởng của hình thái đô thị đến khả năng thông gió tự nhiên tại TP. Hồ Chí Minh và đề xuất giải pháp thích ứng khí hậu

Trần Quỳnh Chi

Nghiên cứu này đánh giá tác động của năm dạng hình thái đô thị điển hình đến khả năng thông gió tự nhiên và điều kiện vi khí hậu ở quy mô ô phố tại Thành phố Hồ Chí Minh. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho các chiến lược thiết kế thụ động thích ứng với khí hậu và quy hoạch đô thị, góp phần giảm đáng kể nhu cầu năng lượng làm mát và lượng phát thải carbon.

Nghiên cứu tính thích ứng khí hậu của cửa sổ trong nhà ống tại TP.HCM

Ngụy Khánh Phương · Đoàn Hoàng Tường Vy · Trần Quỳnh Chi · Ngô An Phú · Võ Văn Hoàng

Nghiên cứu này đánh giá tác động của các thông số thiết kế cửa sổ — bao gồm hướng, kích thước, vật liệu kính và giải pháp che nắng — đến tiện nghi nhiệt, chiếu sáng tự nhiên và hiệu quả năng lượng trong nhà phố thương mại tại Thành phố Hồ Chí Minh. Kết hợp khảo sát thực địa với mô phỏng hiệu năng môi trường, nghiên cứu đề xuất các chiến lược tối ưu hóa thiết kế cửa sổ nhằm cải thiện vi khí hậu trong nhà và giảm đáng kể nhu cầu làm mát bằng thiết bị cơ học.

Nhận thức của sinh viên UEH thuộc thế hệ gen Z về sức khỏe tinh thần: khả năng tự nhận diện, hiểu biết và nhu cầu hỗ trợ

Phan Thiên Kim · Lê Hồng Trang · Nguyễn Viết Quốc Hùng

Nghiên cứu đánh giá hiểu biết, khả năng tự nhận diện vấn đề tâm lý và ý định tìm kiếm hỗ trợ của sinh viên thế hệ Z tại UEH thông qua các thang đo MHLS, SELF-I và GHSQ. Kết quả cho thấy sinh viên có hiểu biết tương đối tốt về sức khỏe tinh thần nhưng còn hạn chế trong việc tự nhận diện, vẫn tồn tại tâm lý kỳ thị và ít tiếp cận dịch vụ chuyên môn. Nghiên cứu đề xuất nâng cao hiểu biết, giảm kỳ thị và phát triển dịch vụ tư vấn học đường phù hợp với thế hệ Z.

SML_Mối liên hệ giữa tâm lý lo lắng sinh thái (eco-anxiety) và hành vi sử dụng phương tiện giao thông xanh của sinh viên đại học Kinh Tế TP.HCM

Nguyễn Trần Thiên Nhi · Nguyễn Ngọc Băng Châu · La Ngọc Xuân Nghi · Đặng Chí Vĩ

Nghiên cứu phân tích mối quan hệ giữa mức độ lo âu sinh thái và hành vi sử dụng phương tiện giao thông xanh của sinh viên Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH). Dữ liệu được thu thập thông qua khảo sát định lượng, tập trung vào mức độ lo âu sinh thái và việc sử dụng các phương thức di chuyển bền vững như đi bộ, xe đạp, xe buýt và phương tiện cá nhân sử dụng năng lượng xanh. Kết quả cho thấy hai khía cạnh của lo âu sinh thái—động lực hành động vì môi trường và phản ứng cảm xúc—có ảnh hưởng đáng kể đến hành vi sử dụng phương tiện giao thông xanh của sinh viên UEH. Nghiên cứu bổ sung bằng chứng thực nghiệm về mối liên hệ giữa lo âu sinh thái và hành vi di chuyển xanh.

Place Branding Strategy for the Park Area along the Saigon River, Thu Duc City: An Innovative Approach within the New Urban Economy and City Marketing Context

Nguyễn Viết Quốc Hùng

Nghiên cứu này áp dụng cách tiếp cận đa chiều, tích hợp những hiểu biết từ lý thuyết thương hiệu thành phố, chiến lược marketing, sự tham gia của các bên liên quan và phát triển đô thị bền vững. Các yếu tố xây dựng thương hiệu chủ chốt như bản sắc thương hiệu, định vị, chiến lược truyền thông và tương tác số được phân tích để phát triển một khung thương hiệu toàn diện, phù hợp với những đặc điểm riêng của Công viên Bờ sông Sài Gòn. Thông qua phân tích trường hợp, dữ liệu thực nghiệm và khuyến nghị chiến lược, nghiên cứu cung cấp mô hình xây dựng thương hiệu không gian xanh đô thị, hài hòa các mục tiêu kinh tế, môi trường và văn hóa.